O EPIRB, geralmente, é instalado em embarcações e pode ser accionado manual ou automaticamente em caso de emergência. É obrigatório em odas as embarcações que fazem viagens internacionais. Para além estas, em Portugal é um equipamento obrigatório nas embarcações de esca costeira e embarcações de recreio das classes 1, 2 e 3. Os SafeSea E100 EPIRB iniciam a tentativa de resgate quase de imediato após a sua activação.

 

Todos os modelos têm um transmissor de socorro secundário a uma frequência de 121.5 MHz usado para emergência terrestre, ou seja, é detectado por uma antena posicionada em terra capaz de alcançar os sinais transmitidos entre 5 a 10 km da costa. Está incorporada, em todos os modelos, uma luz estroboscópica LED de alto brilho para um impacto adicional, especialmente em condições nocturnas. Qualquer modelo pode ter um Sistema de ctivação Automática.

 

Estão disponíveis em 4 variantes: Activação Manual ou Automática por sensor hidroestático, e com ou sem GPS.

 

 

EPIRB Ocean Signal modelo SafeSea 100 disparo Manual

 

Modelo de entrada de gama com activação por disparador manual

-Bateria de longa duração, mesmo em baixas temperaturas, com um funcionamento superior a 96 horas;